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洗車日記  クルーズジャパン コーティングコンディショナー イプサム号に使う。

2009年11月02日

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前回応急処置的に助手席サイドにPG1Silverを施工してから早くも3週間が経過してしまいました。
管理人は日々本業に追われ土日も無いような有様です。(泣)
このご時勢に仕事が有るだけでも...とも思うのですが、いかんせん余に忙し過ぎて気持ちにゆとりが持てない状態が続いております。
本日は夕方から雨の予報だったのですが、気分転換も兼ねて久々の洗車となります。


予想通り...(苦笑)ボンネットは雨染みがポツポツと醜い状態です。


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ルーフも埃と雨染みが一緒になったような状態です。




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更に鳥の糞まで...普段ならば気が付いたらその場で除去しているのですが...チョットダメージが心配です。




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取りあえず水をかけて見ると殆どの汚れは流水だけで落ちてくれました。(ほっ)
鳥糞被害も実害は殆どなく取りあえずは一安心しました。


PG1Silver施工後初めて水をかけて見たのですが、想像以上に撥水、排水状態がピンクダイヤモンドと似ていたので、これはこれでOKかなという感じです。(笑)




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画像ではそんなに感じないのですが、実際にはピンクダイヤモンドの施工面が、PG1Silverの施工面と比べると、パッと見た感じ結構荒れているかな〜(放置してますから..)と感じたので今回はクルーズジャパンのコーティングコンディショナーを使用してみます。






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こんな感じに水滴拭き取り用クロスにコーティングコンディショナーを数滴付けて、塗り伸ばすように水滴と一緒に拭き取っていきます。
拭き取り完了後暫くすると施工面が少し白く乾いてきますので乾いた別のクロスで拭き取ります。







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施工完了後はくすんでいたボディもスッキリした感じに見えます。
元の光沢・艶に戻った感じです。
チョットしたデポジットならこのコンディショナーで落とす事が出来ますし、このコンディショナー自体がコーティング剤といって良いほど光沢・艶の復元効果は特筆ものです。
手触りもスベスベになるし、管理人的には下手なコーティング剤よりよほど効果が高い製品ではないかと思っています。











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